コメント
No title
ビスタ２世さん、お早うございます。
TNカプラーは特に先頭車同志の連結に威力を発揮しますよね。
何時もこれに悶えでしまいます。 (^^;;;
TNカプラーは特に先頭車同志の連結に威力を発揮しますよね。
何時もこれに悶えでしまいます。 (^^;;;
No title
こんにちは。
３１１系＋２１１系の混成もまた醍醐味ありますね。
西日本の新快速２２１系＋２２３系なんてのも実績あったようで、これもまた味ある編成です。
湘南新宿ライン開業後、上野口でもグリーン車を連結されましたが、２１１系は[サロ]２両を[クハ]と[クモハ]でサンドイッチしたスタイルが印象的でした。
それをモデル再現してみたいものです。
３１１系＋２１１系の混成もまた醍醐味ありますね。
西日本の新快速２２１系＋２２３系なんてのも実績あったようで、これもまた味ある編成です。
湘南新宿ライン開業後、上野口でもグリーン車を連結されましたが、２１１系は[サロ]２両を[クハ]と[クモハ]でサンドイッチしたスタイルが印象的でした。
それをモデル再現してみたいものです。
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おはようございます
異系列連結は魅力的ですね～
両方とも出来が良くてカッコいいです。
異系列連結は魅力的ですね～
両方とも出来が良くてカッコいいです。
No title
こんにちは
異形式併結…大好物です！
もうご存知でしたかね(笑)
何となく見た目も似てて全く違和感ないです。カッコいいです！
異形式併結…大好物です！
もうご存知でしたかね(笑)
何となく見た目も似てて全く違和感ないです。カッコいいです！
No title
これくらい違いがあると、異種併結もメリハリがあっていいですね～。
最近は後輩の313系にすっかり占領されてしまい、4両編成とかのローカル運用が多いようですが、この併結も過去あったので、是非実車でも再現して欲しいですね。
最近は後輩の313系にすっかり占領されてしまい、4両編成とかのローカル運用が多いようですが、この併結も過去あったので、是非実車でも再現して欲しいですね。
No title
こんばんは。
おぉ～！TOMIX男前211系ではありませんか～！
ウチも311系との併結が可能ですが、ウチの311系は床下が黒いです～
実際にこの編成がやって来たら、311系目指して走りますよね！？
おぉ～！TOMIX男前211系ではありませんか～！
ウチも311系との併結が可能ですが、ウチの311系は床下が黒いです～
実際にこの編成がやって来たら、311系目指して走りますよね！？
