コメント
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走行会での雄姿、、、期待大ですね！！
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こんにちは。
電球をLEDに交換してますので、買い取り価格がアップしても良さそうですが、安くなってしまうのですね。
自分も旧集電で、室内灯未整備の165系や82系が多数在籍しています。床下の集電シューから自作すれば良いのですね。自分もこの方法を試してみます。
電球をLEDに交換してますので、買い取り価格がアップしても良さそうですが、安くなってしまうのですね。
自分も旧集電で、室内灯未整備の165系や82系が多数在籍しています。床下の集電シューから自作すれば良いのですね。自分もこの方法を試してみます。
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> みどりぺんぎんパパさん
コメントありがとうございます。
準備を着々と進めています。
明日はよろしくお願い致します！
コメントありがとうございます。
準備を着々と進めています。
明日はよろしくお願い致します！
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> いっちゃんさん
コメントありがとうございます。
オクか何かで直接売れば下がらずに売れるかもしれませんが、中古店に買い取りを頼むと下がるでしょうねぇ～
床下の自作は結構大変です。
私もこれ以来やってませんねぇ！
でもがんなってみてください。
コメントありがとうございます。
オクか何かで直接売れば下がらずに売れるかもしれませんが、中古店に買い取りを頼むと下がるでしょうねぇ～
床下の自作は結構大変です。
私もこれ以来やってませんねぇ！
でもがんなってみてください。
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明るく輝く「踊り子」の２編成、カッコイイですね！
ＫＡＴＯの基板交換、見ているうちに久しぶりに私も加工したくなりました。少々暗い中を明るく光りながら走る様子、眺めているだけで楽しいです(^-^)
ＫＡＴＯの基板交換、見ているうちに久しぶりに私も加工したくなりました。少々暗い中を明るく光りながら走る様子、眺めているだけで楽しいです(^-^)
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こんにちは
作業お疲れ様です！
よく251系バラせましたねー
特殊形状なのでコツがいると聞きます。
しかし、白色電球色が見事です。見違えますよー。
作業お疲れ様です！
よく251系バラせましたねー
特殊形状なのでコツがいると聞きます。
しかし、白色電球色が見事です。見違えますよー。
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こんばんは。
やはりトレインマーク付きの場合、ヘッドマークの色にまで影響が出るのでかなり大きいですよね。Nゲージのライト関係のLED化はお手軽に出来る見た目の向上の加工で有名ですが、本当に驚くほど光り方が綺麗なので好きです。185系、私も早く欲しいですねぇ…。
やはりトレインマーク付きの場合、ヘッドマークの色にまで影響が出るのでかなり大きいですよね。Nゲージのライト関係のLED化はお手軽に出来る見た目の向上の加工で有名ですが、本当に驚くほど光り方が綺麗なので好きです。185系、私も早く欲しいですねぇ…。
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おはようございます。
251系SOVのLED加工良いですね。
旧塗装が有りますので同じくLED加工したいですね(*^_^*)
先頭車の特殊形状を過去ブログ見させて頂き手を入れてみます。 他のブログで座席塗装で見違える車両になっていました。 皆さん頑張っているなと・・走行会楽しめますね。
251系SOVのLED加工良いですね。
旧塗装が有りますので同じくLED加工したいですね(*^_^*)
先頭車の特殊形状を過去ブログ見させて頂き手を入れてみます。 他のブログで座席塗装で見違える車両になっていました。 皆さん頑張っているなと・・走行会楽しめますね。
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こんばんは。
ウチの30年モノのKATO185系、ウエイトがサビまくりです。
銅板で置き換えてしまうのもナイスですね～
フルスクラッチの室内灯、素晴らしいです！！
ウチの30年モノのKATO185系、ウエイトがサビまくりです。
銅板で置き換えてしまうのもナイスですね～
フルスクラッチの室内灯、素晴らしいです！！
