コメント
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こんばんは
ムービー拝見しましたー。
これは流行りそうな気がします!
スレ違いや抜きつ抜かれつは観てて楽しいですよ。しかもまだまだ使い道がありそうですよね!
ムービー拝見しましたー。
これは流行りそうな気がします!
スレ違いや抜きつ抜かれつは観てて楽しいですよ。しかもまだまだ使い道がありそうですよね!
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ビスタ2世さん、こんばんは。
私も、雨と暑さでバテておりますよ。
ビスタさんも無理は禁物ですね。
いや~これは面白い動画です。
これはホンマ貸レ専用動画になりそうですよ。
ゆくゆくは・・・新幹線でやったら更に面白いカモですね~ (^^;;;
私も、雨と暑さでバテておりますよ。
ビスタさんも無理は禁物ですね。
いや~これは面白い動画です。
これはホンマ貸レ専用動画になりそうですよ。
ゆくゆくは・・・新幹線でやったら更に面白いカモですね~ (^^;;;
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このレイアウトって意外とトンネル多いというか見どころ満載なんですね
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こんばんは。
ここのところの暑さでブログを書く気にもなれません…。
熱中症にも気をつけないといけないですね。
私は今日は暑くて塗装もしませんでした。
明日はカマが入線予定なので頑張って塗装します。
ここのところの暑さでブログを書く気にもなれません…。
熱中症にも気をつけないといけないですね。
私は今日は暑くて塗装もしませんでした。
明日はカマが入線予定なので頑張って塗装します。
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> 豊四季車両基地さん
コメントありがとうございます。
小さいカメラですからね。それだけでもいろいろと使い道が思いつきますよ。って、、、へんな使い方じゃないですよね(笑)
コメントありがとうございます。
小さいカメラですからね。それだけでもいろいろと使い道が思いつきますよ。って、、、へんな使い方じゃないですよね(笑)
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> einさん
コメントありがとうございます。
いろいろ中知れに言って撮影してみても、いつもと違った視点から見ることができますので・・・
新幹線!!近いうちにやってみたいですね♪
コメントありがとうございます。
いろいろ中知れに言って撮影してみても、いつもと違った視点から見ることができますので・・・
新幹線!!近いうちにやってみたいですね♪
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> みどりぺんぎんパパさん
コメントありがとうございます。
トンネルの中の感じは普段見ることができませんからねぇ~室内灯も効果的に光っていますし。。。面白いですよね。
コメントありがとうございます。
トンネルの中の感じは普段見ることができませんからねぇ~室内灯も効果的に光っていますし。。。面白いですよね。
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> EH樂太郎さん
コメントありがとうございます。
今日もまた暑すぎますよね。
さすがにこれではだるくてやる気力が・・・
しかし釜の入線!!楽しみですね。
コメントありがとうございます。
今日もまた暑すぎますよね。
さすがにこれではだるくてやる気力が・・・
しかし釜の入線!!楽しみですね。
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撮影お疲れ様です。
やはり勾配でのカメラ搭載車のスピード調整には気を遣いますね。しかし抜かれたり抜かれなかったり、離れたり、近づいたりというのはまたリアルさの演出に一役買っている気がします。
やはり勾配でのカメラ搭載車のスピード調整には気を遣いますね。しかし抜かれたり抜かれなかったり、離れたり、近づいたりというのはまたリアルさの演出に一役買っている気がします。
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> TsukubaLinerさん
コメントありがとうございます
勾配もそうですが、むしろカーブのインコースアウトコースであっという間に距離が縮まって来て、今回の最大のミスはカーブで、インコースを迫ってきたのを引き離すため、スピードを上げた後、他の車両の衝突を避けるため、ホームで退避させていたらあっという間に引き離して、、、あわてて速度ダウン、、、しても間に合わず、、、代わりに201系が合流してきたのでなんかいい感じと重いそのまま走らせてみました。
コメントありがとうございます
勾配もそうですが、むしろカーブのインコースアウトコースであっという間に距離が縮まって来て、今回の最大のミスはカーブで、インコースを迫ってきたのを引き離すため、スピードを上げた後、他の車両の衝突を避けるため、ホームで退避させていたらあっという間に引き離して、、、あわてて速度ダウン、、、しても間に合わず、、、代わりに201系が合流してきたのでなんかいい感じと重いそのまま走らせてみました。
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こんにちは。
おぉ~!めっさいい感じですね~
GM211系の室内灯も綺麗です。
おぉ~!めっさいい感じですね~
GM211系の室内灯も綺麗です。
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> まちゃけんさん
コメントありがとうございます
GMでも両先頭は集電対応済みなので、中間車の1両だけでしたので!夏からは新動力新集電!どうなるのか楽しみ?です。
コメントありがとうございます
GMでも両先頭は集電対応済みなので、中間車の1両だけでしたので!夏からは新動力新集電!どうなるのか楽しみ?です。
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始めまして、
動画、大変臨調間があり、つい見入ってしまいました。
良かったです。
動画、大変臨調間があり、つい見入ってしまいました。
良かったです。
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> duskike3さん
初めまして!コメントありがとうございます
喜びいただき嬉しく思います。
過去にも同じような動画もありますので、よかったらご覧ください。
初めまして!コメントありがとうございます
喜びいただき嬉しく思います。
過去にも同じような動画もありますので、よかったらご覧ください。
No title
こんにちは
211系と313系の併結、カッコいいですね~
動画の方もイイ感じです、ナイス!
211系と313系の併結、カッコいいですね~
動画の方もイイ感じです、ナイス!
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> 吹田のロクロクさん
コメントありがとうございます。
併結って面白いですねぇ~、もっと下がっていって併結の部分と併走しても面白かったですね。
コメントありがとうございます。
併結って面白いですねぇ~、もっと下がっていって併結の部分と併走しても面白かったですね。
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こんばんは(*^▽^*)
久々のコメントで申し訳ございません。しかしこの車載シリーズ全て見応え充分で素晴らしいですよね!
何気にトンネル辺りから隣を走る青い列車(何系かわからずすみません泣)と並走するシーンが最高ですし離合も追跡も凄くリアルで楽しめますね!
久々のコメントで申し訳ございません。しかしこの車載シリーズ全て見応え充分で素晴らしいですよね!
何気にトンネル辺りから隣を走る青い列車(何系かわからずすみません泣)と並走するシーンが最高ですし離合も追跡も凄くリアルで楽しめますね!
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> 伊勢志摩ライナーさん
コメントありがとうございます。
コメントはいつでもできるときに、いいたいことだけでOKですよ♪
私も返事できないことも多いですしね!!無理なく楽しくできればそれでいいと思います。
この車載シリーズは100万人達成したときにNext Stageということで、考えていたことを実践しましたよ。最近のカメラの小型化、高性能化に依存しているだけですけれどね。視線が変わるとリアルに鳴りまた新しい鉄道模型の魅力が出てくるのが・・・楽しいですね。
コメントありがとうございます。
コメントはいつでもできるときに、いいたいことだけでOKですよ♪
私も返事できないことも多いですしね!!無理なく楽しくできればそれでいいと思います。
この車載シリーズは100万人達成したときにNext Stageということで、考えていたことを実践しましたよ。最近のカメラの小型化、高性能化に依存しているだけですけれどね。視線が変わるとリアルに鳴りまた新しい鉄道模型の魅力が出てくるのが・・・楽しいですね。