コメント
No title
こんにちは。
やはりというか、やっぱり出ましたね。
前回は見送ったので、今回は買いたいと思っています。
小田急と言えば、やっぱりロマンスカーですね。
やはりというか、やっぱり出ましたね。
前回は見送ったので、今回は買いたいと思っています。
小田急と言えば、やっぱりロマンスカーですね。
No title
こんにちは。
予想通りにNSEのバリエーションが出ましたね。
ちょうどお持ちの2編成の半分づつの外観を備えた形態のようですね。
車両の変化が分かりやすいと思いますので前向きな検討をお願いします。(笑)
ちなみに私はすべてスルーです。
予想通りにNSEのバリエーションが出ましたね。
ちょうどお持ちの2編成の半分づつの外観を備えた形態のようですね。
車両の変化が分かりやすいと思いますので前向きな検討をお願いします。(笑)
ちなみに私はすべてスルーです。
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うんうん、想定のバリエーション展開ですね♪
小田急でロマンスカー好きなら、、、ね♪o(^o^)o
小田急でロマンスカー好きなら、、、ね♪o(^o^)o
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こんにちは！
小田急NSEかっこいいですね～。マイクロ社の製品も良くできているみたいですが、katoのシャープさはいつもながら素晴らしいですね(^ ^)
小学生の頃友達がTOMIXjのLSEを持っていて連接台車を見てかっこいい！と思ったのを想い出しました。
車載映像すごいですね(ﾟoﾟ;;
小田急NSEかっこいいですね～。マイクロ社の製品も良くできているみたいですが、katoのシャープさはいつもながら素晴らしいですね(^ ^)
小学生の頃友達がTOMIXjのLSEを持っていて連接台車を見てかっこいい！と思ったのを想い出しました。
車載映像すごいですね(ﾟoﾟ;;
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こんばんは
カトからレジェンドに続きまた発売ですか？
映像の前面展望はやはり良いですね♫
リアルで最高ですね～
連接車の独特のジョイント音もいい感じで御座います
カトからレジェンドに続きまた発売ですか？
映像の前面展望はやはり良いですね♫
リアルで最高ですね～
連接車の独特のジョイント音もいい感じで御座います
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こんばんは。
NSEバリエーション展開、早いですね～
クーラー増設五角形ヘッドマークというのが良いですね。
この調子でLSEもお願いしたいです！
NSEバリエーション展開、早いですね～
クーラー増設五角形ヘッドマークというのが良いですね。
この調子でLSEもお願いしたいです！
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> EH樂太郎さん
コメントありがとうございます。
前回も買っちゃいましたが、今回はどうしようかと真剣に悩んでします。さすがにＮＳＥを３編成は・・・
コメントありがとうございます。
前回も買っちゃいましたが、今回はどうしようかと真剣に悩んでします。さすがにＮＳＥを３編成は・・・
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我が家にもマイクロ製品があるんで買いません…
ただマイクロ製品台車が少し気にいらないです！
カトーでＳＳＥ出さないかなと思ってます…マイクロで出したが!!
ただマイクロ製品台車が少し気にいらないです！
カトーでＳＳＥ出さないかなと思ってます…マイクロで出したが!!
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> 茶トラさん
コメントありがとうございます。
ちょうど改造の変遷のようになりそうですねぇ～
でもＫＡＴＯでもこれはそんなには安くないんですよ。11両編成なので当然といえば当然なんですが・・・
コメントありがとうございます。
ちょうど改造の変遷のようになりそうですねぇ～
でもＫＡＴＯでもこれはそんなには安くないんですよ。11両編成なので当然といえば当然なんですが・・・
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> ぼなぱるとさん
コメントありがとうございます。
妥当な線ですよねこの発売は、、、今までもレジェンドの後は必ずバリ展が待っていましたからね。
コメントありがとうございます。
妥当な線ですよねこの発売は、、、今までもレジェンドの後は必ずバリ展が待っていましたからね。
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> pre7012さん
コメントありがとうございます。
ＴＯＭＩＸのＬＳＥも設計が古くなっていますからねぇ～昨年発売されたやつもライトがＬＥＤにはなっていたものの車体設計はそのままで、、、もう一度方から作り直してもらいたいものです。
映像はこの視線から見ると面白いですよね♪
コメントありがとうございます。
ＴＯＭＩＸのＬＳＥも設計が古くなっていますからねぇ～昨年発売されたやつもライトがＬＥＤにはなっていたものの車体設計はそのままで、、、もう一度方から作り直してもらいたいものです。
映像はこの視線から見ると面白いですよね♪
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> かみぷら鉄道さん
コメントありがとうございます
カトのレジェンドは必ずといっていいほどバリ展をしてきていますよ
近鉄の10100系はＣ編成を、381系しなのはくろしおを、、、101系中央線に581系とバリ展をしているので今回のも想定内なんですがねぇ～
ジョイント音、お気づき下さりありがとうございます♪
コメントありがとうございます
カトのレジェンドは必ずといっていいほどバリ展をしてきていますよ
近鉄の10100系はＣ編成を、381系しなのはくろしおを、、、101系中央線に581系とバリ展をしているので今回のも想定内なんですがねぇ～
ジョイント音、お気づき下さりありがとうございます♪
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> ＶＳＥはこね４４号さん
コメントありがとうございます。
マイクロもあれほど高値でしたが、これで値崩れ間違いなしですね。
やっぱりすその絞込みや愛称板の点灯具合を見ていると最新設計のＫＡＴＯに一日の長がありますよね
コメントありがとうございます。
マイクロもあれほど高値でしたが、これで値崩れ間違いなしですね。
やっぱりすその絞込みや愛称板の点灯具合を見ていると最新設計のＫＡＴＯに一日の長がありますよね
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こんばんは
きましたねー
ロマンスカーと言えばこの冷房が載ったNSEです。ドンピシャです。ヘッドマークの形はちょっと記憶がないです。困りましたねー…。TOMIXの千代田線攻撃に当たるんですよ。予約はせずに様子見で行こうかと弱気でおります(笑)
きましたねー
ロマンスカーと言えばこの冷房が載ったNSEです。ドンピシャです。ヘッドマークの形はちょっと記憶がないです。困りましたねー…。TOMIXの千代田線攻撃に当たるんですよ。予約はせずに様子見で行こうかと弱気でおります(笑)
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> 豊四季車両基地さん
コメントありがとうございます。
レジェンドも比較的数が余っているようなので、ゆっくりとしていれば比較的に安く出て二はいる可能性があると思いますよ。我慢できればですがね。。。
コメントありがとうございます。
レジェンドも比較的数が余っているようなので、ゆっくりとしていれば比較的に安く出て二はいる可能性があると思いますよ。我慢できればですがね。。。
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まだ先の話のようですが悩めますね
室内灯りがなくても充分格好良いのでそのままで良い気もします( ´∀｀)
室内灯りがなくても充分格好良いのでそのままで良い気もします( ´∀｀)
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ビスタ２世さん、お早うございます。
これ、オベンチャラではありませんが、ビスタさんが整備されて、これでもマシな状態ですよ。
ウチなんかは何分、室内灯は1室内灯1台車集電方式なので、チラツキ捲りです。
このまま発売ではレジェンド時みたいには数は出ないでしょうね。
これ、オベンチャラではありませんが、ビスタさんが整備されて、これでもマシな状態ですよ。
ウチなんかは何分、室内灯は1室内灯1台車集電方式なので、チラツキ捲りです。
このまま発売ではレジェンド時みたいには数は出ないでしょうね。
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おはようございます。
格好良いですね！
しかし・・・10月ですか～。
すでに予約品がつまっていて無理ですかね(TДT)
格好良いですね！
しかし・・・10月ですか～。
すでに予約品がつまっていて無理ですかね(TДT)
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おはようございます。
KATOからバリ展出て来ましたね～(*^_^*)
私も小田急事業者3100NSEを買いましたので避けようかと(笑) 半年後にでも半値でも有れば買うかもしれません。
今は、自作室内灯の取り付け優先ですね。
KATOからバリ展出て来ましたね～(*^_^*)
私も小田急事業者3100NSEを買いましたので避けようかと(笑) 半年後にでも半値でも有れば買うかもしれません。
今は、自作室内灯の取り付け優先ですね。
