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【KATO:3076-1】 ED79牽引寝台特急「北斗星」

購入後にヘッドライトを交換はしたものの、「北斗星トマムスキー号」は牽いたりしたのですが、正規の寝台特急「北斗星」は牽いたことがなかったので、、、


いやいや、かっこいいですねぇ~北斗星は・・・
いっそのこと青函トンネルをEH800に牽引される姿を見たかったのですがねぇ~



青函トンネルはこのED79がラストになりそうですね。
この小さなボディーで青函トンネルを力強く登っていたのですね!!

そしてこのED79ももうすぐEH800に交代ですね!
先日、東芝府中の前で、EH800の10号機が試運転をしていました。
もう10両も登場しています。。。あっという間に見られなくなってしまうかもしれませんね。。。

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そして、、、今日からゴールでウィークが始まりますね!!
鉄道イベントもたくさん実施されるようです。皆さんも参加されるのでしょうか!!

コメント

No title

ビスタ2世さん、お早うございます。

おー、北斗星トマムスキーは良いですね~
トマムスキーは夢空間もありましたよね。

いかし、ED79の引退は寂しいです。
旧型釜の活躍が余りにも長い為、何時までもと思ってしまいます~ (ToT)

No title

お早うございます。
個人的にこのED79が牽く区間の北斗星は好みです♪
EH800に後退したらED79は完全引退なのでしょうか?
残念でならないので…

しかしビスタ鉄道様の画はいつもとてもクリアで
綺麗な画像ですね~

No title

おはようございます。

EH800量産されているんですね。
ED79全廃も時間の問題なんでしようかね。。
国鉄釜ファンの一人として寂しいです(>_<)
これも時代のながれですね。

No title

おはようございます

ED79は大好きなので廃車となるなら寂しいですね。しかしEH800も10号機ですか。増殖が早そうです。
北斗星のHMがよく似合います。

No title

ED79の引く北斗星イイですね~。
トワとかカシとかありましたが、やっぱり、青い客車が一番似合うと思います。
仰るように、小さな車体で10数両の客車を引く姿はカッコいいですよ。
重厚なDD51の重連も良いですが、この赤い電機の牽引シーンも好きです。

No title

こんにちは

ED79、小型ですが力強く引っ張る姿は感動モノですよね~
EH800はあっという間に増えそうです、模型でもリリースされましたね。

No title

「北斗星」再販等の件が待ち遠しいですね(*^_^*)
こちらはなぜだか「ED79」が4機いるので~(笑)

No title

> einさん
コメントありがとうございます。

苛酷な環境での使用ですからねぇ~痛みも激しいでしょうからね。
この小さな機関車からH級のしかも電圧が25000V対応の機関車に変わるのですからね。新しい機関車が引く姿も楽しみな一方で、なくなっていくのは寂しいですよね。

No title

> かみぷら鉄道さん
コメントありがとうございます。

ED79はどうなるんですかねぇ~。とんでもなく苛酷な環境で使用されてきましたから、痛みも激しいのではと・・・

小さくてパワフルですからね。どこでも使えそうですが、ちょっと特殊すぎる面もあだになるかもしれませんね。

No title

こんばんは

ED79は貨物釜だけでなく東釜もそろそろ終盤が近づいて来ましたね。
ED79と言えば色褪せしながらも逞しく走る姿が思い浮かびます。
新幹線開業は有難いですが、青函トンネルを駆け抜ける夜行列車が全て無くなるのは…orz

No title

青函トンネルも新幹線様に架線変更してますのであと僅かですね~。
ED79は入線させてませんのでTOMIX製「さよならトワイライトエクスプレス」での入線が楽しみです。

No title

ビスタ二世様、こんばんは。

ED79の牽く北斗星カッコいいですね!
コンパクトなボディなのに力強い所に魅力を感じます。

一回は記録したかったですが、結局記録できずに終わってしまいそうです…。

No title

いや~、これは本当にカッコイイですね!
画像を見ているだけでワクワクしますよ~。ED79の力強い様子が伝わってくるようです♪

No title

こんばんは。

赤いED79の「北斗星」イカしますね~
KATOやTOMIXが初めて「北斗星」を発売した1990年頃、KATOからはハチイチが発売されていなかったので、ED79で楽しんでいたのを思い出しますね~(遠い目)
↑当時はKATO派だったので、、、

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著者:ビスタ2世
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