コメント
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ビスタ2世さん、こんにちは。
おー、釜の重連は痺れますね〜
EF63も良いですよ。
しかし、本命はED78調達後でしょうか〜 (^^;;;
おー、釜の重連は痺れますね〜
EF63も良いですよ。
しかし、本命はED78調達後でしょうか〜 (^^;;;
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こんにちは。
重連っていいですねェ~
牛乳パックなんかを想像してしまいました。。
最後のEF55、遂にうちにも入線でございます(^_^)
流線形のボディが何とも愛らしいですね♪
重連っていいですねェ~
牛乳パックなんかを想像してしまいました。。
最後のEF55、遂にうちにも入線でございます(^_^)
流線形のボディが何とも愛らしいですね♪
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重連と聞くと。今巷で流行りの、ED71or78だとてっきり思いましたよ!
あと、D51-498とEF58お召仕様で、オリエンタルエキスプレス重連なんかも、見てみたいです!!(悪魔の囁き・・・)
あと、D51-498とEF58お召仕様で、オリエンタルエキスプレス重連なんかも、見てみたいです!!(悪魔の囁き・・・)
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こんにちは
重連と聞こえましたがお呼びでしょうか???(笑)
DD51の重連は鉄板ですよね~
EF81-300のも最高にカッコいいです!(実証済み)
次は是非、EF64とED75をやっていただきたいですね。
71と78もありますし重連が熱いです!
重連と聞こえましたがお呼びでしょうか???(笑)
DD51の重連は鉄板ですよね~
EF81-300のも最高にカッコいいです!(実証済み)
次は是非、EF64とED75をやっていただきたいですね。
71と78もありますし重連が熱いです!
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こんばんは。
重連企画、イイですね~
なるほど…楽しいです♪
色々とあるものですねぇ~
ステンレスパーイチ300番台とDD51北斗星…
もう一機ずつ欲しくなってきましたよ^^;
重連企画、イイですね~
なるほど…楽しいです♪
色々とあるものですねぇ~
ステンレスパーイチ300番台とDD51北斗星…
もう一機ずつ欲しくなってきましたよ^^;
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> einさん
コメントありがとうございます。
ED78!!早くほしいですねぇ~。
これからも重連は注目してそろえたいと思っていたところでして・・・まずは週末に・・・でも入選が多そうなので紹介は来週になると思います。
コメントありがとうございます。
ED78!!早くほしいですねぇ~。
これからも重連は注目してそろえたいと思っていたところでして・・・まずは週末に・・・でも入選が多そうなので紹介は来週になると思います。
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> 屋根裏の住人さん
コメントありがとうございます。
牛乳パックもほしいですねぇ~。でも十連で引かせるほど我が家には貨物が折らず、購入するには大きな出費になるので後回しになっちゃってます。
でもいずれはほしいですね。
コメントありがとうございます。
牛乳パックもほしいですねぇ~。でも十連で引かせるほど我が家には貨物が折らず、購入するには大きな出費になるので後回しになっちゃってます。
でもいずれはほしいですね。
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> アーバンパークラインと・・・さん
コメントありがとうございます。
残念ながら我が家にはまだED78が入線していないため、待ちきれずにこんな企画をやってみました。週末に入線の予定で、紹介は来週になると思います。
コメントありがとうございます。
残念ながら我が家にはまだED78が入線していないため、待ちきれずにこんな企画をやってみました。週末に入線の予定で、紹介は来週になると思います。
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> 豊四季車両基地さん
コメントありがとうございます。
重連とタイトルをつけると喰いつくかとは思っていましたよ(笑)
いろんな重連歌まだありますからねぇ~。ちょっと調べてやってみたくなりますね。
コメントありがとうございます。
重連とタイトルをつけると喰いつくかとは思っていましたよ(笑)
いろんな重連歌まだありますからねぇ~。ちょっと調べてやってみたくなりますね。
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> かみぷら鉄道さん
コメントありがとうございます。
81銀はやりたいですねぇ~
DD51北海道は必修でしょう!!料金倍増ですがねぇ~。。。。
魅力もばいぞうですから♪
コメントありがとうございます。
81銀はやりたいですねぇ~
DD51北海道は必修でしょう!!料金倍増ですがねぇ~。。。。
魅力もばいぞうですから♪
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こんばんは。
重連はどの釜も迫力満点です。
上手く同調してくれると最高です。
ムーミン(EF55)とゴハチのサロンエクスプレスもイイですね。
ムーミンが先頭ならゴハチ予備機でもあまり目立たないので大丈夫だと思います。^-^
重連はどの釜も迫力満点です。
上手く同調してくれると最高です。
ムーミン(EF55)とゴハチのサロンエクスプレスもイイですね。
ムーミンが先頭ならゴハチ予備機でもあまり目立たないので大丈夫だと思います。^-^
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> 志木鉄道さん
コメントありがとうございます
ムーミンとゴハチの重連の写真見たときはこれだと!これもどこかで走らせたくなります。
コメントありがとうございます
ムーミンとゴハチの重連の写真見たときはこれだと!これもどこかで走らせたくなります。
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重連スパイラル。。。。恐ろしいですよね(*^_^*)
実際はずいぶんと減ってしまったのが寂しいですね
実際はずいぶんと減ってしまったのが寂しいですね
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こんにちは。
重連はイカしますよね~
Katoの機関車にライトスイッチがあればな~って思います。
重連はイカしますよね~
Katoの機関車にライトスイッチがあればな~って思います。
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重連いいですね~。
模型では勾配対策にもなるし、私も積極的に導入しています。
重連オンリーの運転会もまた一興ですね。
ただ、実車ではEH200や500など重連を解消すべく連接車両の導入が盛んなので、やがて消えゆく運命かもしれません。
模型では勾配対策にもなるし、私も積極的に導入しています。
重連オンリーの運転会もまた一興ですね。
ただ、実車ではEH200や500など重連を解消すべく連接車両の導入が盛んなので、やがて消えゆく運命かもしれません。
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みどりぺんぎんパパさん
コメントありがとうございます。
重連は迫力があってかっこいいですよね♪
確かに今はH級の機関車が花盛りですので、重連は減っていきますよね。
コメントありがとうございます。
重連は迫力があってかっこいいですよね♪
確かに今はH級の機関車が花盛りですので、重連は減っていきますよね。
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> まちゃけんさん
コメントありがとうございます。
ライトスイッチあるといいですね。いっそのことテールもON/OFFできるといいですよね♪
コメントありがとうございます。
ライトスイッチあるといいですね。いっそのことテールもON/OFFできるといいですよね♪
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> 南武蔵野線さん
コメントありがとうございます。
超編成にはやはり重連が模型でも重宝しますよねぇ~。
10両以上だと常に2Mでやりたいですが、、、直交流ともH級、関門トンネルでもそうですからねぇ~。これからはそうなっていきそうですね。
コメントありがとうございます。
超編成にはやはり重連が模型でも重宝しますよねぇ~。
10両以上だと常に2Mでやりたいですが、、、直交流ともH級、関門トンネルでもそうですからねぇ~。これからはそうなっていきそうですね。