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【鉄道模型】ED19 正規品カプラーの入手と常点灯化

先日、入線しましたKATOの「ED19+タキ 10600セメント輸送列車<明星セメント>6 両セット」ですが、同胞されている交換用ナックルカプラーが間違っていることがメーカーより発表があり、この部品を先週販売店にて入手していました。

ついでに、、、常点灯化も実施しました。

ギョー、、、パンタグラフを上げるのを忘れていましたねぇ~。

あまり弱音を吐きたくなかったのですが、さすがに年度末が押し迫って仕事が忙しく、日々の更新が・・・でも、せっかく年が明けてから部ログの訪問者数も1日千人越えを継続しているので、、、何とか3月を乗り越えたいなという重いから更新を・・・なので特にコメント返しは遅れている状況です。(それは前々からだろうと・・・思われているかもしれませんが・・・)

とまぁそんな感じなので、今日の記事の撮影も、、、昨夜のうちにやる予定が気がついたら寝てしまっていて、朝から撮影を実施して仕事に出ています。

でも、朝から常点灯化のために半田ごてを握るのも悪くないです♪

カプラーは、、、


左が最初に付属していたエラー品で、右が提供してもらった正規品です。

カプラーの長さとかはあまり変わらないのですが、取り付け部分ですね。でも購入直後はそれに気がつかず普通につけていましたからねぇ~。いわなきゃわからなかったかもしれませんが・・・

常点灯化は・・・
まずボディーを開けるところからですが、、、、


皆さんの記事でいろいろお聞きしていたので、何とか無事に解体できました。

それでも小さいボディーなので、、、あけにくかったのは事実ですが・・・
念のためパン他をはずしてからの解体を行いました。。。。よくつけたままだと変なところに力が入ってパンタを壊してしまいますからねぇ~。

基盤は、いつものKATO製と違って、、、前後それぞれに基盤がありますが・・・



という感じで、、、左端の茶色いチップ、コンデンサをはずして実現しています。

ですが、両方ともはやらずに片方だけ実施しました。。。。

これにより片面は常店頭、片面は消灯、、、そして常点灯側を先頭にして走らせても、まったくチラつかないという効能が得られました。。。が、、、逆側の走行は今までどおりチラつきまくりで・・・

まぁチラつきが気になるなら逆の基盤をはずしてしまえばいいのですがね!この構造だと・・・でも、常点灯の上にチラつかないのを実現できましたので!!大満足でした。


KATO:10-1184 ED19+タキ10600 セメント輸送列車(明星セメント)セットはまだまだ在庫がありようですね。


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コメント

No title

ED19、渋いですね
僕は今走ってる機関車しか集めてないですが、デッキ付きの機関車もいいなぁ~と思いました

常点灯化とライトのチラつきは永遠の課題ですね...
まあ早い話だと全部DCC化してしまえばいいのかもしれませんがそれはそれで大変ですしね^^;

No title

> マンディさん
コメントありがとうございます。

味のある機関車が過去にもいっぱいありましたからねぇ~。
「今走っている・・・」と限定してしまうのはもったいない気もしますよ。

DCC、、、コストが~・・・

No title

ビスタ2世さん、こんにちは。

こちらも交換用ナックルカプラーでしたね。
尤も、ウチではEF66用短カプラーにしてしまいますので、全然気にならない所だったりします。 (^^;;;

No title

> einさん
コメントありがとうございます

確かに言われなければ気がつかないのですが、einさんのように両方買われた方が疑問に思ったんでしょうね!まぁ今回は対応も早くて良かったのではないでしょうか!

No title

こんばんは
私はまだ在庫があるUSAナックルですね。
最近のLED基板は本当に小型化していますね。
なので改造がやりにくいです(´;ω;`)

No title

こんばんは。

ウチはカプラーをゲットしたものの、未だに分解したまま放置プレイ中です(汗)
貨車のカプラーも交換せねば!!

No title

分解の部分、読みながら繊細さと緊張さが伝わってきますよ~。ED19+貨物、これで楽しめますね。
それにしても、訪問者数1日1000Hit越え、凄いです(^-^)

No title

こんにちは

先日、ED19の模型実物を見たのですが「小っちゃ!」が感想です(笑)
デッキ付き機関車って大きい印象を持っていたのですが・・・
面白いですねぇ~

No title

こんばんは
此の記事は助かります。
カプラー交換んを忘れていました。 まだ手配してませんので至急取り寄せたいと思います(*^_^*)
常点灯化で問題は無かったですか? 私のも参考に整備してみます。

No title

> ゆうさんさん
コメントありがとうございます。

USAナックルなるものもあるんですね!!
車体が小さいですので、専用の基盤を使っているようです。
これだけ小さい機関車がこのお値段で作れるのは本当にすごいことです。

No title

> まちゃけんさん
コメントありがとうございます。

分解したままはかわいそうですね!!
早くつけて、、、そして貨物のほうも!!全体的に車体が小さいものが多いのでアーノルドでは車間が目立ちすぎますからね♪

No title

> だいや96号さん
コメントありがとうございます。

車体が小さいですからねぇ~
車両間隔もアーノルドのままだと、大きすぎて・・・
車簡単主カプラーでちょうど狭くなってくれましたのでよかったです。

No title

> 豊四季車両基地さん
コメントありがとうございます。

これだけ小さな車体に小さなモーター、そして明るいヘッドライトと!
それがこれだけ安い値段で作れるのは本当にすばらしい時代だと思います。

No title

> Popeyeさん
コメントありがとうございます。

そう、忘れてしまいそうですよね!!
しかももともとついているカプラーも別に問題なく使えるので、交換する必要もないとも思いますが、せっかくだからもらっておきましょう!

No title

大岡山の貸しレで初めて見ましたが、小ささには驚きました。
この機関車はスコープ外だったので、スルーしましたが、飯田線が好きだったり、自宅に風景の豊かなローカル線ムードのレイアウトがあったら、飛びついていたと思います。

こんなに小さいデッキ付きの電機が作れるなら、バリ展を期待しちゃいますね。

No title

> 南武蔵野線さん
コメントありがとうございます。

小さいと撮影もスペース要りませんしね!!
小さなレイアウトとかあればさらに似合いそうですし!!

No title

こちらを拝見し、今日取り寄せました。亀ですねえ(笑)
ホビセンに電話したら送って下さいました。
交換が壊しそうでコワイですね。

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