コメント
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ビスタ2世さん、お早うございます。
つばさ、もう出たの?と思っていたら、485系で「つばさ」の方だったのですね。
あれ?と思って焦っちゃいましたよ。 (^^;;;
485系も整備も完了されて眩しいです。
KATOのキハ181系はウチは持ってないので導入予定です。
(^^;;;
つばさ、もう出たの?と思っていたら、485系で「つばさ」の方だったのですね。
あれ?と思って焦っちゃいましたよ。 (^^;;;
485系も整備も完了されて眩しいです。
KATOのキハ181系はウチは持ってないので導入予定です。
(^^;;;
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おはようございます。
485のつばさいい出来ですねえ。TOMIXの1000番台再生産待ちなんですがKATOの300番台も欲しくなります(^^;;
EF71、どうしようかな…TOMIXあるしな…
485のつばさいい出来ですねえ。TOMIXの1000番台再生産待ちなんですがKATOの300番台も欲しくなります(^^;;
EF71、どうしようかな…TOMIXあるしな…
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おはようございます
私もキハ181持ってるのでEF71待ちです。カプラーもAssyで買わねばなりませんね!
私もキハ181持ってるのでEF71待ちです。カプラーもAssyで買わねばなりませんね!
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こんにちは。
Katoの485系もいい感じですね~
ナナイチ、めっさ楽しみです~
ナナハチは来月なんですね。
重連で「あけぼの」やりたいです。
Katoの485系もいい感じですね~
ナナイチ、めっさ楽しみです~
ナナハチは来月なんですね。
重連で「あけぼの」やりたいです。
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先日でましたT18編成の増結でもすれば
さらにそれっぽいのですが・・・
「増結セット」はおろかHMなんて無いですよねぇ・・・
さらにそれっぽいのですが・・・
「増結セット」はおろかHMなんて無いですよねぇ・・・
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> einさん
コメントありがとうござ慰安す。
発売されたらキハ181の編成と並べてみたいなと・・・
ナナイチに惹かれる姿はちょっと楽しみにしています♪
KATOのキハ181系は設計も新しいだけあって動力ともどもすばらしいですよ!!お楽しみに♪
コメントありがとうござ慰安す。
発売されたらキハ181の編成と並べてみたいなと・・・
ナナイチに惹かれる姿はちょっと楽しみにしています♪
KATOのキハ181系は設計も新しいだけあって動力ともどもすばらしいですよ!!お楽しみに♪
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> ロクゴーレインボーさん
コメントありがとうございます。
1000番台確かにほしい来もしますが、私はこのKATOのセットをいろいろと組み替えて再現していますよ。お予算も少ないので、、、ナナイチ、ナナハチと続きますので、、、集札ではないでしょうから、見てからの購入になりそうですね♪
コメントありがとうございます。
1000番台確かにほしい来もしますが、私はこのKATOのセットをいろいろと組み替えて再現していますよ。お予算も少ないので、、、ナナイチ、ナナハチと続きますので、、、集札ではないでしょうから、見てからの購入になりそうですね♪
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KATOの485系もいいですね~。ディテールでいえばやはりTOMIXのHGに分がありますが、塗装の乱れのない確信があるだけでもKATO製を選ぶ理由となります。こいった面ではKATOは信頼できますよ。
キハ181も出揃うといよいよ東北の主役も揃うこととなりますね!国鉄時代の一時代を決めた運転会というのも面白そうです!
キハ181も出揃うといよいよ東北の主役も揃うこととなりますね!国鉄時代の一時代を決めた運転会というのも面白そうです!
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> 豊四季車両基地さん
コメントありがとうございます。
ナナイチ楽しみですねぇ!
私も購入予定ではありますが、タムタムのスタンプカードがあるので、ほかの3月発売予定の車両とまとめて購入を考えています。それまでに売り切れなければいいのですが・・・・
コメントありがとうございます。
ナナイチ楽しみですねぇ!
私も購入予定ではありますが、タムタムのスタンプカードがあるので、ほかの3月発売予定の車両とまとめて購入を考えています。それまでに売り切れなければいいのですが・・・・
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> まちゃけんさん
コメントありがとうございます。
「あけぼの」もありなんですね!!
KATOのHPを見てくると、20系あけぼのの文字が・・・20系ならばいっぱいあるので、、、、ちょっと編成組んでみるかしら。
コメントありがとうございます。
「あけぼの」もありなんですね!!
KATOのHPを見てくると、20系あけぼのの文字が・・・20系ならばいっぱいあるので、、、、ちょっと編成組んでみるかしら。
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> みどりぺんぎんパパさん
コメントありがとうございます。
ヘッドマークがあればいいですよねぇ~。
そうなるとやっぱりJNRマークもほしくなるのでしょうけれど、、、
コメントありがとうございます。
ヘッドマークがあればいいですよねぇ~。
そうなるとやっぱりJNRマークもほしくなるのでしょうけれど、、、
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> TsukubaLinerさん
コメントありがとうございます。
安価で安定した品質、、、そしてトレイマークの豊富さが汎用特急たる485系には結構重要な気がしています。ほかにもいろいろな編成を楽しめますので、、、もうちょっと仲間を増やしてみるかしら・・・
コメントありがとうございます。
安価で安定した品質、、、そしてトレイマークの豊富さが汎用特急たる485系には結構重要な気がしています。ほかにもいろいろな編成を楽しめますので、、、もうちょっと仲間を増やしてみるかしら・・・
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こんばんは。
485系は6連から長編成まで自由度が高いのがいいですね。
181系はうちもあるので今回は見送りです。。
ナナイチはT社の古いやつがあるんですが非常に気になります(^-^;
485系は6連から長編成まで自由度が高いのがいいですね。
181系はうちもあるので今回は見送りです。。
ナナイチはT社の古いやつがあるんですが非常に気になります(^-^;
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お疲れ様です(^^)
キハ181は購入候補だったのですがなぜ「つばさ」なのか…。
普通に再生産で良かったのではと疑問が…。
マークはつばさだけだと思いますので私みたいに「しおかぜ」や「やくも」をやりたい人は困ります(>_<)
キハ181は購入候補だったのですがなぜ「つばさ」なのか…。
普通に再生産で良かったのではと疑問が…。
マークはつばさだけだと思いますので私みたいに「しおかぜ」や「やくも」をやりたい人は困ります(>_<)
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「つばさ」は485に似合うヘッドマークの3本の指には間違いなく入りますよね~。やはり特急色は国鉄時代に限りますね~!。
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うちは、国鉄時代の485系が居ないので、KATOの485系で「 しらさぎ」か「雷鳥 」やりたいんですが、KATOの場合は2M化がネックですよね。
先日の大岡山の貸しレも、12連1Mで苦戦されていたので、TOMIXのようにM車の増結セットを出して欲しいですね。
先日の大岡山の貸しレも、12連1Mで苦戦されていたので、TOMIXのようにM車の増結セットを出して欲しいですね。