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【鉄道模型】阪急6300系(旧社紋)12月26日発売(出荷)

今週末の26日に阪急6300系 8両セット(旧社紋)が発売になります。
鉄道模型店には27日に並ぶかもしれませんねぇ~。私のいきつけのショップからは27日で案内が来ていましたからね。

ですが我が家にはすでに・・・


阪急6300系旧社紋が入線済みでして・・・
ヘッドライトも電球色LEDに交換済みです。

ですが中古でかなり古いものを入線したので、汚れやら変色やらが激しく、困っていました。でも今回、リニューアルになり喜んでいたところです。

とはいってもどの程度リニューアルされるのかが気になるところ

KATOのこの製品の説明には次の特徴が書かれていました。

・今回は新たに、光沢のある阪急電鉄らしい質感の車体塗装を再現。
・屋根上もグレー塗装にてグレードアップを図ります。
・登場時の姿を再現。運転台後の戸袋部小窓は付きません。
・実車のシートモケットに合わせ椅子部品をグリーンで成形。
・先頭車にはヘッドライト/テールライト標準装備。
・オプションで室内灯も手軽に装着が可能で、入門用にピッタリ。
・中間連結部はKATOカプラー密連形Bタイプに変更。より実感的な連結部を再現。

と、、、でもどうなんでしょうかねぇ~
ヘッドライトが電球色LEDになっているならば書いていそうですが、それも書かれておらず、NGIの試作品の写真を見ても、現製品と変わらず、、、幕の非点灯、種別灯は穴すら開いておらず・・・製品の基本設計は変わっていないのではないかと。

それを裏付けるのが、お値段・・・
なんと8両セットで定価15400円(税別)と・・・
これ3割引のお店で買ったら、税込み11642円と激安!!

これはほぼ変わっていないと思ったほうがよさそうですね。

とはいえ、この「H」マークの旧社紋はなかなか手に入らなくなっていて・・・


この製品を待っていた人も多いのではないでしょうか!!



私も、、、ちょっと楽しみです。。。

そして、
今年のKATOのカタログ(購入はこちら)で発表のあった、阪急9300系の製品化!!

めちゃくちゃ楽しみですねぇ~。このまま阪急シリーズ・・・というわけではなさそうですが、、、先日発売の鉄道模型雑誌エヌ2月号(購入はこちら)にも書かれていましたが、最近のKATOはレジェンドで近鉄10100系ビスタカー(
ヤフオク検索)、小田急3100形NSE、通常販売で西武5000系レッドアロー(
ヤフオク検索)と私鉄の代表的な特急を製品化している傾向があるようです。詳しくは雑誌エヌ2月号をご覧ください。

ということでまずはこちら阪急6300系!!
送料無料で販売価格11,808円(税込)で、、、予約受付中です。

【JoshinWeb】カトー (N) 10-1243 阪急電鉄6300系 8両(旧社紋)
http://item.shopping.c.yimg.jp/i/j/joshin_4949727662756-53-12326

面白くても、そうでなくても、↓是非一票を!!

↑鉄道関係の情報がいっぱいだよ!!

コメント

No title

おはようございます

レジェーンド、レジェーンド、ぶったまげんどー♪
分かる人には分かります(笑)

レジェンドコレクションに東武DRCを希望!
楽しみにしております。

No title

こんにちは。

阪急6300系、ウチのはほぼ30年モノなのでかなり傷んでます。
車体を交換するのもアリかな~なんて思っています。

No title

おはようございます!

阪急のマルーン色は近鉄オレンジとともに関西を代表するシンボルカラーですから、塗装面だけでも阪急ファンにはたまらないのではないでしょうか?(*^^*)

梅田のターミナルでずらっとならぶ阪急マルーン軍団、、、素晴らしいですよ♪

No title

グレードアップは望めそうにないですが、この値段なら買ってしまいますね~✴
自分へのクリスマスプレゼントです❗❗

No title

昨日のネタの小田急ロマンスカー、即時完売の貴重な車両だったんですね。(これまた再販があったりして。‘限定の限定再販’)
購入車両は、国鉄、JRに限定と信念(やせ我慢)をもっていた方も素晴らしい製品化の餌食になって日本中の私鉄の導入が始まっているのでは。(自分のことなんです(@_@;)ビスタ2世さん始め、皆さんのブログ見ていると我慢できません!)

No title

老舗KATOには頑張って大手私鉄の参入期待してます
個人的には「阪急」に関しては3000系がでますと「ビンゴ!!」です

No title

> 豊四季車両基地さん
コメントありがとうございます!

今はパンもお菓子もみんなコレ!ですからね。そんなに人気があるんですね!

DRCはマイクロもけっこう新しい仕様でいい出来していますからねぇ!
でもレッドアローの出来を見ていると、KATOに作ってほしい気もしますね♪

No title

> まちゃけんさん
コメントありがとうございます

このお値段なら買ってしまいそうですね!
Assyでボディーも仕入れてフル点灯目指すのもありかもです!

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> bonaparteさん
コメントありがとうございます!

塗装がきれいになるとのことなので!期待がありますね!

落ち着いた色合いに中も座席もグリーンできれいですからね!見ていてたまりません!

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> 越後のシゴハチさん
この値段は財布に優しいですよね!今週末には時発売なので、楽しみです!

No title

> 東濃鉄道さん
コメントありがとうございます

あの数はあまりに少なすぎますよね!
混乱は起こらなさそうな販売法常でしたが、、、


かっこいい車両にJRも私鉄もありませんから、是非に解禁を!

No title

おはようございます!

此れは小田急ロマンスカー7000形シングルパンタグラフのにのまえになりそうですね!

お値段からすると金型一緒に感じました⁉️ 注意しない、また失敗したかと(≧∇≦)

No title

> みどりぺんぎんパパさん
コメントありがとうございます。

3000系!確かにまだどこからも出ていないんですよねぇ~。出てもおかしくないと思うのですが・・・登場したら間違いなく買いです♪

No title

> Popeyeさん
コメントありがとうございます。

LSEとの違いは、古いタイプの旧社紋は中古でもほとんど手に入らないということにあります。私の持っているのだって探しに探しまくってようやく手に入れましたが、汚れや色あせで新しくほしいと思っていたところがぜんぜん違っていますね。LSEのときは中古では入手できましたし、ボディーの状態もそこまで・・・というところでしたので、、、まぁ変わらないことは承知のうえですから、今は単純に楽しみです。むしろAssyのパーツが出たらフル点灯目指して穴あけにも挑戦しようかとも・・・楽しみです♪

No title

こんにちは

阪急6300系発売ですか、といってもあまり仕様は変わらないようで、少し残念ですね。
9300系はほんとに楽しみですね、人気も出ることでしょう。

私鉄各社の代表的な特急を製品化する傾向・・・京阪8000系期待大です(笑)

No title

ビスタ2世さん、お早うございます。

阪急6300系は私も古~いのは持っていますよ。
どうも6300系は現在のニーズに応えたリニュをする予定でしたが、やはりリースナブルな今の状態に落ち着いた様ですね。

No title

> 吹田のロクロクさん
コメントありがとうございます。

そのままの仕様は残念ですよね。185系ストライプもそうでしたが、基本KATOは元の型をずっと使い続けるようですね。そこまでの販売量はないというのも事実だと思いますが・・・京とれいんを出すことができれば方を作り直しても元が取れるくらい売れたと思いますが・・・阪急がOKしなかったんでしょうね。限定品として鉄コレで出しちゃいましたからね。。。

No title

> einさん
コメントありがとうございます。

古いの・・・かなりぼろくて・・・写真じゃごまかしていますが、生で見ると汚れ変色は隠せません。。。

なので販売はうれしいのですが、また電球色LEDに換えるのが面倒ですが、、、識別灯や幕の点灯化をASSYパーツがある間に試してみるのも面白そうですよね!!

No title

最新仕様は期待出来そうにないので、ここは改造での対応しかなさそうですね。
電球色LEDへの交換と室内灯装着でそれなりのレベルにはなりそうですが。。。。
でも、9300系のリリースには期待出来そうですね。
レッドアローもNSEも出来は期待以上ですので、今から楽しみですね~。

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