コメント
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おはようございます。
TOMIXの車両はBMTNを考えて連結器取り付け部分が意外とスッキリしているので、KATOのASSYのいらない部分をカットでポン付けできますね。
ディテールアップしてイイ感じでナイスです。
室内灯搭載前の整備ってやはり”内装”のことでしょうか…。
TOMIXの車両はBMTNを考えて連結器取り付け部分が意外とスッキリしているので、KATOのASSYのいらない部分をカットでポン付けできますね。
ディテールアップしてイイ感じでナイスです。
室内灯搭載前の整備ってやはり”内装”のことでしょうか…。
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こんにちは。
14系には14系のジャンパ栓がリアルですね～
って、当たり前ですが、、、
ウチは24系のを付けているので、変えようかな～と思いつつも数が多いので今後も24系ので行こうかと思います～(汗)
14系には14系のジャンパ栓がリアルですね～
って、当たり前ですが、、、
ウチは24系のを付けているので、変えようかな～と思いつつも数が多いので今後も24系ので行こうかと思います～(汗)
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作業お疲れ様です。
カプラーの高さ調整って高いぶんには下げるのは容易でも上げるのは不可？？
なにかいい方法あるといいなぁ～～
カプラーの高さ調整って高いぶんには下げるのは容易でも上げるのは不可？？
なにかいい方法あるといいなぁ～～
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こんばんは。
いい仕上がりですね??♪
パーツは先日手に入ったので、うちも同様に整備させてもらいます(^-^;
高さは少し不安な部分がありますね。
うちの８１みたいにＴＮをナックルと入れ替えるとしっかり連結できていいかもしれませんね(^_^)
いい仕上がりですね??♪
パーツは先日手に入ったので、うちも同様に整備させてもらいます(^-^;
高さは少し不安な部分がありますね。
うちの８１みたいにＴＮをナックルと入れ替えるとしっかり連結できていいかもしれませんね(^_^)
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あかつきいいですね。
このレガートシートが味が出ていいです。
青の車両の中に、1両だけ違う車両がいてそれがアクセントになってよいです。
でも実車はなくなってしまい残念で仕方がないです。
改造すごいですねえ。理想のものに仕上げる。
私は阪急の鉄道コレクションを2両作っただけです。
これからも頑張ってください。
このレガートシートが味が出ていいです。
青の車両の中に、1両だけ違う車両がいてそれがアクセントになってよいです。
でも実車はなくなってしまい残念で仕方がないです。
改造すごいですねえ。理想のものに仕上げる。
私は阪急の鉄道コレクションを2両作っただけです。
これからも頑張ってください。
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志木鉄道さん
コメントありがとうございます。
床下の接着スペースはあるのでありがたいです。
あとはカプラーが下がってしまうことだけが何とかできると完璧なんですが・・・
搭載前整備・・・内装だったらいいのですがもっとマイナス的な地味な作業です。
がこれをやらないと光りませんorz
コメントありがとうございます。
床下の接着スペースはあるのでありがたいです。
あとはカプラーが下がってしまうことだけが何とかできると完璧なんですが・・・
搭載前整備・・・内装だったらいいのですがもっとマイナス的な地味な作業です。
がこれをやらないと光りませんorz
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まちゃけんさん
コメントありがとうございます。
24系の在庫切れで、、、買いそびれてしまいましたからね。
今回の14系のも多めに買っておこうと思っていたのですが、部分的に在庫が切れてきたところもあって、、、まだ完全には仕入れられていません。
コメントありがとうございます。
24系の在庫切れで、、、買いそびれてしまいましたからね。
今回の14系のも多めに買っておこうと思っていたのですが、部分的に在庫が切れてきたところもあって、、、まだ完全には仕入れられていません。
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みどりぺんぎんパパさん
コメントありがとうございます。
上げる方法は部材を削るしかないでしょうね。。。出来るだけ薄く・・・でも破損リスクが相当高まりますからね。。。簡単には出来そうにありません。
まずは走行中に開放することがなければ良しとしましょう。
コメントありがとうございます。
上げる方法は部材を削るしかないでしょうね。。。出来るだけ薄く・・・でも破損リスクが相当高まりますからね。。。簡単には出来そうにありません。
まずは走行中に開放することがなければ良しとしましょう。
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屋根裏の住人さん
コメントありがとうございます。
機関車のほうも下がると丁度いいかもしれませんね。
先日、ちょっと予備の在庫をと思って探したんですがねぇ～。
なくなりつつあるようです。みんな買っているんでしょうねぇ。
コメントありがとうございます。
機関車のほうも下がると丁度いいかもしれませんね。
先日、ちょっと予備の在庫をと思って探したんですがねぇ～。
なくなりつつあるようです。みんな買っているんでしょうねぇ。
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やっくんさん
コメントありがとうございます。
レガートシート車のインパクトはすごいですよね！！
私もこの車両に見せられて「あかつき」を入れたくなりましたよ。
せっかくのかっこいい車両なので、せめて最後尾に立つ部分の顔つきは締めたいなと、、、ゴム系で接着なので比較的簡単ですからね♪
コメントありがとうございます。
レガートシート車のインパクトはすごいですよね！！
私もこの車両に見せられて「あかつき」を入れたくなりましたよ。
せっかくのかっこいい車両なので、せめて最後尾に立つ部分の顔つきは締めたいなと、、、ゴム系で接着なので比較的簡単ですからね♪
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おはようございます
ナックルカプラー化したんですね、それはお疲れ様でした。うちはTOMIX車輌の前後は、カーブの関係からTN化で統一していますので、この姿は新鮮に見えます。
そろそろ、あかつき（バラの方）の交検やらないといけないんですよね。それとさよならセットの入線整備も・・・。さくらの台車交換も有ったorz
ナックルカプラー化したんですね、それはお疲れ様でした。うちはTOMIX車輌の前後は、カーブの関係からTN化で統一していますので、この姿は新鮮に見えます。
そろそろ、あかつき（バラの方）の交検やらないといけないんですよね。それとさよならセットの入線整備も・・・。さくらの台車交換も有ったorz
