コメント
No title
やはり白色LEDは良い、いや感動モノですね～。
うちも最近ご無沙汰なので、明日の午後にでも取りかかろうかとおもいました。
それにしても、レガートシートの「あかつき」は目立ち度が抜群ですね。
交直どちらの区間でもこれが最後尾に来たらかなり目立ちますよ。
私もJR西日本車両好きなので、欲しい車両の1つなのですが。。。。
うちも最近ご無沙汰なので、明日の午後にでも取りかかろうかとおもいました。
それにしても、レガートシートの「あかつき」は目立ち度が抜群ですね。
交直どちらの区間でもこれが最後尾に来たらかなり目立ちますよ。
私もJR西日本車両好きなので、欲しい車両の1つなのですが。。。。
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南武蔵野線さん
コメントありがとうございます。
レガートシートは目立つだけに白色化はＭｕｓｔですね！！
こういう変化のある車両が好きなので、、、買っちゃいました！！次は・・・
コメントありがとうございます。
レガートシートは目立つだけに白色化はＭｕｓｔですね！！
こういう変化のある車両が好きなので、、、買っちゃいました！！次は・・・
No title
こんばんは
あかつきフル編成化おめでとうございます！
私も同じの持ってますが、オハネ15探すの苦労しましたー…orz
スムーズに見つかったなんて羨ましい！
牽引機も同様にED76にするつもりですが、こちらはTOMIXさよなら系76の稼働を上げるようにします。
彗星も楽しみです！
あかつきフル編成化おめでとうございます！
私も同じの持ってますが、オハネ15探すの苦労しましたー…orz
スムーズに見つかったなんて羨ましい！
牽引機も同様にED76にするつもりですが、こちらはTOMIXさよなら系76の稼働を上げるようにします。
彗星も楽しみです！
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こんばんは。
台車枠は交換用を調達されたのですね。これで転がり抵抗も改善されるでしょう。
「あかつき」はレガートシート車両がやはり目立ちますね。
手持ちのブルトレと共演っさせたいですが、JR仕様の「さくらくらいしか思い浮かびません。＞＜
台車枠は交換用を調達されたのですね。これで転がり抵抗も改善されるでしょう。
「あかつき」はレガートシート車両がやはり目立ちますね。
手持ちのブルトレと共演っさせたいですが、JR仕様の「さくらくらいしか思い浮かびません。＞＜
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ビスタ二世さん、お早うございます。
白色LED化は写真で拝見しても見違えますね～
３点ダイオードから抵抗へ・・・1回路殺す事なのかな？
ここは、ちょっと勉強してきます。
新集電台車は1両分で1000円近くするので大変です。
ウチでは電車・客車共に25両分をストックにしています。
抵抗が減れば安上がりに越した事はないですね。 (^^;;;
白色LED化は写真で拝見しても見違えますね～
３点ダイオードから抵抗へ・・・1回路殺す事なのかな？
ここは、ちょっと勉強してきます。
新集電台車は1両分で1000円近くするので大変です。
ウチでは電車・客車共に25両分をストックにしています。
抵抗が減れば安上がりに越した事はないですね。 (^^;;;
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豊四季車両基地さん
コメントありがとうございました。
びっくりしましたよ。実は一番最後にこのお店に寄ったのですが、、、まさかあるとは！！オクでも検索してもぜんぜん出てくれないですからね。その後それほどではないのでは、、、と思い探しましたが、やっぱりありませんよね。
本当に偶然だったんではないでしょうか。
彗星は同じく半分ニート機関車にちょうど良いので分割のままで、、、運転しようと思っています。
コメントありがとうございました。
びっくりしましたよ。実は一番最後にこのお店に寄ったのですが、、、まさかあるとは！！オクでも検索してもぜんぜん出てくれないですからね。その後それほどではないのでは、、、と思い探しましたが、やっぱりありませんよね。
本当に偶然だったんではないでしょうか。
彗星は同じく半分ニート機関車にちょうど良いので分割のままで、、、運転しようと思っています。
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志木鉄道さん
コメントありがとうございます。
転がりを改善させられれば、少し古めのＴＯＭＩＸ製も怖くないですからね♪
これからもどんどんとブルトレ増強させたいのですが・・・他にもいろいろ増強したいものがあって・・・宝くじ買いに行かないと・・・
コメントありがとうございます。
転がりを改善させられれば、少し古めのＴＯＭＩＸ製も怖くないですからね♪
これからもどんどんとブルトレ増強させたいのですが・・・他にもいろいろ増強したいものがあって・・・宝くじ買いに行かないと・・・
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einさん
コメントありがとうございます。
この基盤はTOMIXの標準的なもので電車なども使っています。
ヘッドライトのない客車の場合、もともと1回線死んでいて、このダイオードは更新時のみ点灯するように付いているものなので、、、この逆流防止自体はLED（発光ダイオード）も持っているので、ダイオードをわざわざ二つ付ける必要はなく・・・それでいて抵抗の付ける場所を考えたときに、この場所ならば基盤に手をつける必要がないので、、、
転がりの改善を図るときには、この方法はいいと思います。台車ごとだとお値段もそうですが、台車の種類も合わせないといけないですからね。
コメントありがとうございます。
この基盤はTOMIXの標準的なもので電車なども使っています。
ヘッドライトのない客車の場合、もともと1回線死んでいて、このダイオードは更新時のみ点灯するように付いているものなので、、、この逆流防止自体はLED（発光ダイオード）も持っているので、ダイオードをわざわざ二つ付ける必要はなく・・・それでいて抵抗の付ける場所を考えたときに、この場所ならば基盤に手をつける必要がないので、、、
転がりの改善を図るときには、この方法はいいと思います。台車ごとだとお値段もそうですが、台車の種類も合わせないといけないですからね。
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お早うございます。
ＬＥＤの白色の変更技！・・・
なんど拝見しても手慣れておられ、感心させられております！
効果は絶大ですねぇ～
私もこの辺りの技量があると鉄模型が更に楽しくなると思っているのですが汗） ビスタ様のレイアウト、１枚目の画像の手前カーブの辺り、少し変更されましたか？
ＬＥＤの白色の変更技！・・・
なんど拝見しても手慣れておられ、感心させられております！
効果は絶大ですねぇ～
私もこの辺りの技量があると鉄模型が更に楽しくなると思っているのですが汗） ビスタ様のレイアウト、１枚目の画像の手前カーブの辺り、少し変更されましたか？
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かみぷら鉄道さん
コメントありがとうございます。
LED 交換は塗装より数段簡単ですよ！
失敗しても基盤は売ってますからね。取っつきにくいですがこれが出来れば確かにもうひとつ楽しみが広がりますので、是非チャレンジされては！
レイアウトの方は、実は、、、
全くいじっていません！
撮影の角度を３両目までと割りきって、いつもより浅い角度で！それと、架線柱もちゃんと填めたので、雰囲気が違うかも！
コメントありがとうございます。
LED 交換は塗装より数段簡単ですよ！
失敗しても基盤は売ってますからね。取っつきにくいですがこれが出来れば確かにもうひとつ楽しみが広がりますので、是非チャレンジされては！
レイアウトの方は、実は、、、
全くいじっていません！
撮影の角度を３両目までと割りきって、いつもより浅い角度で！それと、架線柱もちゃんと填めたので、雰囲気が違うかも！
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おはようございます。
電球の交換方法ですが、黒い足が三本の付いたチップの３点ダイオードを外して５６０Ωの抵抗変え白色ＬＥＤに交換するんですね。
TOMIXの「カシオペア」も電球ですので交換したいんですよ・・・
基盤が違うかもしれませんがとても参考になりました(*^_^*)
TOMIXの旧台車の転がりは問題多いですよね。
私は手作業でクリアーする様にしてますが枠を変えたり台車交換なども取り入れると楽ですね(*^_^*)
「か」も半分の寝台車は新車台車ですので転がりはだいぶ改善されました。
電球の交換方法ですが、黒い足が三本の付いたチップの３点ダイオードを外して５６０Ωの抵抗変え白色ＬＥＤに交換するんですね。
TOMIXの「カシオペア」も電球ですので交換したいんですよ・・・
基盤が違うかもしれませんがとても参考になりました(*^_^*)
TOMIXの旧台車の転がりは問題多いですよね。
私は手作業でクリアーする様にしてますが枠を変えたり台車交換なども取り入れると楽ですね(*^_^*)
「か」も半分の寝台車は新車台車ですので転がりはだいぶ改善されました。
No title
こんにちは
TOMXIの増結車両が単品販売なのは価格的に容易に手に入るのは有り難いのですが偶に店頭で見つからなくなるので少し困りますねorz
単品客車の場合案外中古模型店よりもブックオフなどで見つかる事が多いので良く探しに行っています。
テールマークは列車名も出ていてかなり目立つので白色LED化した方が断然見栄えが良いですね。
私もTOMIXの旧客車のライト換装してみようかと思います。
TOMXIの増結車両が単品販売なのは価格的に容易に手に入るのは有り難いのですが偶に店頭で見つからなくなるので少し困りますねorz
単品客車の場合案外中古模型店よりもブックオフなどで見つかる事が多いので良く探しに行っています。
テールマークは列車名も出ていてかなり目立つので白色LED化した方が断然見栄えが良いですね。
私もTOMIXの旧客車のライト換装してみようかと思います。
No title
こんばんは。
うむむ！台車枠交換のほうがお財布に優しいとは！？
でもウチは今後も車輪交換で行こうかと思っています。
メッキの質が向上してるで酸化しないかな～なんて思っています。
白色LED化、やはり素晴らしいですね～
ブルートレインのテールマーク、効果絶大ですよね。
「あかつき・彗星」の牽引機、EF65-1000下関はいかがでしょうか～！？
うむむ！台車枠交換のほうがお財布に優しいとは！？
でもウチは今後も車輪交換で行こうかと思っています。
メッキの質が向上してるで酸化しないかな～なんて思っています。
白色LED化、やはり素晴らしいですね～
ブルートレインのテールマーク、効果絶大ですよね。
「あかつき・彗星」の牽引機、EF65-1000下関はいかがでしょうか～！？
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Popeyeさん
コメントありがとうございます。
この基盤は左右に分かれてヘッドライト用とテールライト用があるので、おおくのTOMIX製で使われているのではないかと、、、でも細かの部分でこの記事で不足していますが、参考にしてもらえれば・・・
台車の転がりはこの車輪の交換のほうが手っ取り早そうなので、、、そして走りが改善されるのはすばらしいですよね。
コメントありがとうございます。
この基盤は左右に分かれてヘッドライト用とテールライト用があるので、おおくのTOMIX製で使われているのではないかと、、、でも細かの部分でこの記事で不足していますが、参考にしてもらえれば・・・
台車の転がりはこの車輪の交換のほうが手っ取り早そうなので、、、そして走りが改善されるのはすばらしいですよね。
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聖徳太子さん
コメントありがとうございます。
なるほど、、、ブックオフ系ですね！！ちょっと探し輪待って見ますか。
たまたま1つは見つかりましたが、あと２つ・・・結構ハードルが高そうです。
白色化は絶対に良いですよ♪これはチャレンジする価値は十分ありかと・・・
コメントありがとうございます。
なるほど、、、ブックオフ系ですね！！ちょっと探し輪待って見ますか。
たまたま1つは見つかりましたが、あと２つ・・・結構ハードルが高そうです。
白色化は絶対に良いですよ♪これはチャレンジする価値は十分ありかと・・・
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まちゃけんさん
コメントありがとうございます。
台車交換のほうぎゃすいらしいです・・・
とはいえ、台車は種別があるのでいろいろと考えないと絵ケマ線からね。
わたしも、車輪のチェンジのみで、これからも対応して行こうと思います。
コメントありがとうございます。
台車交換のほうぎゃすいらしいです・・・
とはいえ、台車は種別があるのでいろいろと考えないと絵ケマ線からね。
わたしも、車輪のチェンジのみで、これからも対応して行こうと思います。
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こんばんは
偶然にも先月にプラスポートで走行させた、14系14形さくらの旧製品が、うちで周回できずに台車交換確定となったところに、ビスタ２世さんの「あかつき交換」となったのが、面白いです。
私の方は台枠交換（購入済み）ですが、現在「あけぼの」整備中の関係で、整備に入っていませんorz
オハネフ＆スハネフ用LED交換、私も初期の頃にやりましたが、最近は中間閉じ込め用単品オハネフの外した基盤を転用しているので、やってないです。
そういえば同様の交換は「さくら」と「北斗星東日本編成」の他に、あかつきと同時発売だった「彗星」もやってますね。
偶然にも先月にプラスポートで走行させた、14系14形さくらの旧製品が、うちで周回できずに台車交換確定となったところに、ビスタ２世さんの「あかつき交換」となったのが、面白いです。
私の方は台枠交換（購入済み）ですが、現在「あけぼの」整備中の関係で、整備に入っていませんorz
オハネフ＆スハネフ用LED交換、私も初期の頃にやりましたが、最近は中間閉じ込め用単品オハネフの外した基盤を転用しているので、やってないです。
そういえば同様の交換は「さくら」と「北斗星東日本編成」の他に、あかつきと同時発売だった「彗星」もやってますね。
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かんちょさん
コメントありがとうございます。
そうですね。我が家にも先月入線したあさかぜ西日本編成が、、、オハネフが一杯閉じ込められてますね。その方が楽チンンですね！
オリジナルの基盤も残せますしね！
コメントありがとうございます。
そうですね。我が家にも先月入線したあさかぜ西日本編成が、、、オハネフが一杯閉じ込められてますね。その方が楽チンンですね！
オリジナルの基盤も残せますしね！
