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上野駅地平ホームから一路北へ 特急列車が華やかなりし頃

もうかなり昔のころの話になってしまいましたねぇ~
上野駅が特急列車で華やかなりし頃が、、、今の子供たちにとっては、私たち世代でいうSLぐらいの感覚になりつつあるのかもしれませんが、上越・東北新幹線が開業する前は、上野駅の地平ホームから次々と、特急列車が出発していったことを!!今日はその一部ですが、国鉄特急色の車両を並べてみました♪
国鉄特急色 485系 ひばり

やはりいつ見ても心躍る車両ですねぇ~。
まぁ確かに国鉄末期頃は少しぼろくなった車両がおおく、またこのデザインかぁ~なんて思った時期もありましたが、今から思えばもっと撮影とかしておければと、、、とはいっても今と違ってフィルム写真ですからねぇ~。撮影にも現像にもコストがかかって、、、今のように場しばしとは撮影できませんで、いつもフィルムの残量を気にしていました。

国鉄特急色 485系やまびこ 181系とき 

今日登場させた車両は、、、みなKATO製を登場させてみました。
いつもはHGのTOMIX製を登場させることが多いのですが、ビスタ模型鉄道での485系の運用は、北陸時のものが多いので、トレインマークの変換装置のついたKATO製で、ちょこっと上野口の車両にして登場させてみました。まぁ4つの中中らの選択なので、どうしても限界がありますし、4つ意外にするには車両もばらさねばならないので、、、もっと簡単に交換できる変換機構となればいいのですがねぇ~。かなり難しそうですが(笑)

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希少車となったDD51形

新幹線で自動運転試験

ありがとう東武350型ツアー

2021年春より東海道線で特急「湘南」を運転、「湘南ライナー」は廃止

JR北がキハ40形の塗色を投票によって変更、キハ183風や快速ミッドナイト風など



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コメント

いいですね!

こんにちは

上野口の東北特急は最高ですね!
181系は持っていないので新鮮に感じました。
スカート周りや連結器カバーの造形はKATOのがいいですね。
TOMIXも変更してきましたがAssyパーツが欲しいです。

Re: いいですね!

豊四季車両基地 さん
コメントありがとうございます。

上野口、、、本当ににぎわっていた時代が懐かしいですねぇ~。
181系はたまにあずさとして、、、なんて使い方をしていますよ。

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プロフィール

ビスタ2世

著者:ビスタ2世
オヤジになって鉄等模型を再開し10年超♪
部屋が模型でえらいことになっています。そんな我慢の出来ないオヤジが、新製品の情報や発売された車両の紹介、パーツや改造など、、、いろいろな記事をゆるく、かるく紹介します。

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